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印度储备银行的政策举措在提高汽车贷款方面无济于事

2020-02-10 13:08财经 人已围观

简介银行每 存入100 卢比,其需要用RBI 维持 ₹ 4的现金储备率(CRR)2019-20年人均收入可能增长6.6%,为2002-03年以来最低印度储备银行上周下旬,印度储备银行(RBI)推出了所谓的非常规货...



银行每 存入100 卢比,其需要用RBI 维持 ₹ 4的现金储备率(CRR)2019-20年人均收入可能增长6.6%,为2002-03年以来最低印度储备银行上周下旬,印度储备银行(RBI)推出了所谓的非常规货币政策。作为回应,银行已将贷款利率降低了5-10个基点。该政策有望帮助银行发放更多的汽车和房屋贷款。这会发生吗?薄荷看看。印度储备银行如何促使银行放贷更多?

银行每增加 100 卢比的存款,就需要用RBI 维持 ₹ 4的现金储备率(CRR)。根据中央银行的新指令,到2020年7月31日,银行无需保留这些存款,这些存款可以作为汽车和住宅的贷款以及对小企业的贷款而贷出。印度储备银行不对银行作为CRR保留的资金支付任何利息。未来几个月,由于需要维持用于发放某些种类贷款的存款准备金,银行现在有更多的钱可以借出。

为什么需要制定不寻常的政策?截至12月31日,尽管零售贷款增速仍强劲增长至15.9%,但银行的总体贷款增速已放缓至至少两年来的最低点7%。在零售贷款中,汽车贷款增长为7.2%。中央银行希望通过降低利率来增加这一部门的借款。在9%的汽车贷款的等同于每月分期付款(EMI) ₹ 5十万为60个月的任期来 ₹ 10379。

我们可以说,由于新的印度储备银行(RBI)政策,汽车贷款的利率降至8.9%。所述EMI将围绕 ₹ 10355或 ₹ 24以下,这是为了因此增加借贷。印度储备银行的举动是否会鼓励人们购买汽车?即使利率下降50个基点至8.5%,汽车的EMI也会 降低₹ 121。人们会因为EMI 少121 卢比而买车 吗?当人们对自己支付EMI的能力充满信心时,他们会购买汽车或房屋。但是由于缺乏就业机会,目前对这种经济的信心简直是缺失的。

这还会影响两轮车贷款吗?对于两轮贷款,鉴于放贷金额要低得多,现在的EMI与如果利率下降的EMI之间的差额甚至会比汽车贷款小。Bajaj Auto董事总经理Rajiv Bajaj最近解释说,在过去18个月中,“过度管制”的两轮车市场将价格推高了30%,这是人们购买量不多的主要原因。就像之前的两轮车一样,印度储备银行鼓励银行提供更多汽车贷款的政策对此无能为力。

那么,有没有办法解决这种情况?2019-20年人均收入可能增长6.6%,为2002-03年以来最低。这主要是消费放缓的原因。这只能通过鼓励企业家精神和经济活动来增加收入来改变。正如经济调查报告所述,“制造单位必须遵守6,796项合规性条款”,说明“该部门面临的令人困惑的各种规则”。让我们首先尝试修剪此合规性列表。

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